nuevo motor 640 hp escupe fuego de Chevrolet: Camaro ZL1

2017 es un gran año para Chevrolet cuando se trata de vehículos eléctricos. Entre la segunda generación Volt y el próximo perno , la empresa está en una carrera con Tesla para ver qué fabricante será el primero en vender 200.000 vehículos eléctricos y perder el crédito de impuestos del IRS . Pero para que no le parece que GM sólo se preocupa por la eficiencia y ser amable con el medio ambiente, se equivoca. Hoy en día, se tomó los abrigos de una nueva pista monstruo-2017 Camaro ZL1. Bajo el capó es un V8 sobrealimentado (el 640hp / 477kW de 6,2 litros LT4) y General Motors 'nueva transmisión automática de 10 velocidades.

El ZL1 también ha estado en un programa de pérdida de peso significativa. Es 200 libras (91 kg) más ligero que el ZL1 anterior, pero el nuevo coche tiene un 60hp adicional (45 kW) y 80ft-lbs (109Nm) para jugar. Aunque se puede obtener el ZL1 con una convencional de seis velocidades, la nueva caja de cambios automática suena bastante interesante. Hace varios años, Ford y GM decidieron colaborar en una nueva generación de transmisiones automáticas para vehículos de tracción trasera y camiones-esta es la primera aplicación de ese proyecto que venir de Chevrolet, aunque con algunas piezas y software único para el ZL1.

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Estética y aerodinámica de Chevrolet 

El coche también ha tenido una cirugía estética aerodinámica para distinguirlo de menor Camaros, pero más importante aún, para ayudar a la estabilidad a alta velocidad y mejorar la refrigeración. Supercar de Corvette Z06 de Chevrolet se ha enfrentado a las críticas de que se recalienta demasiado rápido en la pista, una pena dado que es tan ridículamente rápido que la pista es el único lugar real que tiene que estirar sus piernas. GM se espera que el mismo no es cierto para el ZL1, que utiliza el mismo motor.

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