Según un automóvil entrevista, Mazda no tiene la intención de construir versiones de alto rendimiento de la última Mazda 3 y Mazda 6. En su lugar, se va a esperar para las próximas generaciones de los coches para llegar antes de aplicar el tratamiento Mazda speed. Cuando los futuros modelos de actuación larga se llegan, esperar que ellos toman un lujo paso en comparación con los últimos. Mientras tanto, la marca japonesa se centrará sus recursos de ingeniería en la próxima generación Skyactiv motor de la familia, de acuerdo con las operaciones norteamericanas de Mazda presidente Masahiro Moro y CEO.
"Nuestro departamento de investigación y desarrollo es 100 por ciento centrado en la entrega Skyactiv generación dos y si no tenemos presente que no tenemos ningún otro derivado", dijo Moro en automóvil . Una vez que los nuevos motores llegan alrededor de 2017, los ingenieros de Mazda pueden comenzar a desarrollar versiones de rendimiento."MPS o modelo de rendimiento o una especie de modelo icónico del futuro serán un poco más adelante en esta etapa", dijo Moro. Moro ya está pensando en la dirección de los futuros vehículos de alto rendimiento. Él llama a la anterior Mazda speed3 "infantil" y piensa que es hora de ir de una manera diferente. "Marca Mazda ha vuelto más maduro, más elegante, más sofisticado, y tenemos una nueva transición de la marca de relacionar esa dirección", dijo. Los rumores del año pasado sugirió que Mazda podría introducir un nuevo Mazda speed3 (representación especulativa arriba) como una concepto en el 2015 Salón de Frankfurt.
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Segun los informes de Mazda
Habría utilizado según los informes, el CX-9 's de 2.5 litros turboalimentado de cuatro cilindros en sintonía con 295 caballos de fuerza y un tren de potencia a las cuatro ruedas motrices. El vehículo nunca apareció, sin embargo. El actual Mazda 3 y Mazda 6 llegaron en 2014, por lo que una nueva generación de cada uno no llegaría hasta alrededor de 2020. Eso pondría derivados Mazda speed en 2021 o posterior. En resumen, será un tiempo. Para los clientes que tienen la conducción importa la actitud ahora, Mazda sigue ofreciendo lagalardonada MX-5 Miata como un convertible y luego con un impresionante techo rígido plegable . Además,Fiat va a vender sus propias versiones del coche de 160 CV. No nos importaría si Mazda subió la temperatura un poco a la introducción de algo así como el concepto de carreras del año pasado Tokyo Auto Salon , sin embargo.
Mucho mas de Mazda , aca
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