La nueva Suzuki Vitara contará con la nueva tecnología
off-road denominada “AllGrip”, un sistema de tracción total conformado por un
embrague multidisco que acopla el giro de las ruedas traseras al de las
delanteras en diferentes grados según la posición del embrague.
En el modo “Auto”, el eje posterior no recibe tracción a
menos que la situación lo requiera. En los modos “Snow” y “Lock” la tracción es
total, aunque en el “Snow” el reparto es variable y en el “Lock” es siempre
50/50 (se desactiva automáticamente cuando supera los 60 km/h. En el modo
“Sport”, el funcionamiento del vehículo es más deportivo.
El modelo estará disponible en cuatro versiones con opciones
4x2 y 4x4 y tres niveles de equipamiento con caja manual de cinco velocidades o
automática de seis. En todos los casos, el motor será un naftero 1.6 litros de
120 caballos de potencia.
Confort y seguridad, Suzuki Vitara
Se sabe que todas las versiones ofrecerán climatizador
automático, computadora de abordo multifunción; airbags frontales, laterales y
de cortina; sistema de frenos ABS de cuatro canales con EBD, asistencia
electrónica de frenado, sistema de frenos a disco en las cuatro ruedas y
control de estabilidad.
“2015 fue un año con 3 lanzamientos importantes: Scross,
Nuevo Celerio, y Nuevo Alto K10. Este
2016 la Marca Suzuki está decidida a mantener el ritmo innovacion y
competitividad. Que mejor que iniciar el año con la presentación del nuevo
integrante de la línea ICONO de SUZUKI: Vitara.
Estamos muy contentos, porque con este lanzamiento
completamos la línea de SUV compuesta por el Jimny, S-Cross, Grand Vitara y
ahora el New Vitara”, señaló Javier Arze Ruiz, Gerente de Suzuki.
La All New Vitara rivalizará contra Ford EcoSport, Renault
Duster, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Jeep Renegade, Honda HR-V, Chery Tiggo
3, Hyundai Creta y Lifan X60.
Precio de preventa: desde 27.500 dólares hasta 42.000
dólares.
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